近年来，新能源汽车产业爆发式增长，业内普遍乐观预期产销量。在市场预期向好、企业大干快上的同时，业界也频频担忧产能过剩。不过，在多位业内专家看来，我国新能源汽车产业目前仍整体向好。

数据显示，大部分新能源汽车品牌2月销量仍有所上涨。在广阔市场前景下，新能源汽车产业链投资扩产热情依旧不减，百亿级投资项目频频落地。另外，今年以来，多省市相继定下新能源汽车发展目标，剑指千亿级新能源汽车产业集群。例如，1月《浙江省加快新能源汽车产业发展行动方案》正式印发，提出力争到2025年浙江省新能源汽车产业规模和竞争力位居国内前列，新能源汽车年产量超120万辆，占全省汽车生产总量比重超过60%，新能源汽车产量占全国比重10%左右；湖北省颁布针对新能源汽车发展的《三年行动方案（2022-2024年）》及《产业重点任务清单》，力争到2024年全省汽车产业产值跨越万亿台阶，其中新能源汽车产业突破3000亿元……

信达证券指出：“后续政策刺激、消费回暖等共同作用下，看好车市回暖，预计销量增速将于2-4月逐月回升。”

在新能源汽车行业持续增资扩产之际，行业也常常担忧产能过剩。对此，全国政协经济委员会副主任苗圩日前在中国电动汽车百人会论坛（2023）专家媒体交流会上表示，目前，新能源汽车与传统燃油汽车是此消彼长的状态，新能源汽车总体上看产能不过剩。“产能建设需要一定周期，考虑到明年、后年及未来的发展，我国的新能源汽车产能在目前阶段不存在过剩问题。特别是新能源汽车处在高速增长阶段，如果不提前做好产能准备，到时候供不应求是必然的。”

来源：中国能源报